Deine Beobachtungen kann ich gut nachvollziehen – was du beschreibst, ist definitiv nicht der Normalzustand für ein Matrix-LED-System wie das im ID.4.
Das „fleckige“ Lichtbild und die mitwandernden dunklen Bereiche deuten auf eine ungleichmäßige Ansteuerung der LED-Module hin. Das kann durch eine fehlerhafte Kalibrierung, ein Softwareproblem oder – seltener – durch einen Defekt in der Linse oder im Spiegelmechanismus innerhalb des Scheinwerfers verursacht werden. Gerade bei Matrix-Licht ist das System auf ein präzises Zusammenspiel von Hard- und Software angewiesen. Wenn z. B. einzelne LEDs oder Spiegel nicht sauber arbeiten, wirkt das Licht unruhig oder eben „fleckig“, wie du es beschreibst.
Dass das Fernlicht bei dir eher „in den Himmel“ zielt, spricht zusätzlich für eine falsche Grundeinstellung oder eine Störung im Höhenstandssensor. Das kann z. B. nach Fahrwerksumbauten, OTA-Updates oder Sensorfehlern passieren – in jedem Fall ist eine Nachjustierung durch die Werkstatt nötig.
Im direkten Vergleich mit dem Enyaq sind Unterschiede in der Lichtqualität nicht ungewöhnlich, obwohl beide auf MEB basieren. Skoda und VW verwenden teilweise unterschiedliche Module und Softwareabstimmungen – viele empfinden das Enyaq-Licht als etwas harmonischer. Trotzdem sollte das ID.4-Licht in deinem Fall deutlich homogener und präziser arbeiten.
Mein Tipp: Unbedingt in der Werkstatt prüfen lassen – mit Verweis auf deine Beobachtungen und den Sicherheitsaspekt. Eine Neueinstellung oder sogar ein Austausch des Scheinwerfers ist im Rahmen der Neuwagengarantie durchaus realistisch, wenn sich ein Mangel bestätigt.