Beiträge von Cabriofrosch

Servus.

Also als GTX Fahrer , der auch mal gerne zügig fährt und an der Ampel vorn ist, kann ich folgendes nach 1 Jahr und 25 Tkm sagen:

Im Sommer ungefähr 22 Kwh/100km

Im Winter (je nach Temp.) etwa 27 Kwh

Viele Grüsse

Vielleicht kann ich ja helfen:

Hatte auch das Problem das mir alles zu hell war...

Beim Menue Fahrzeug auf "Innen" gehen,

dann "Innenlicht" auswählen (unten links in der Darstellung) und dann auf "Design" gehen und statt "Hell" einfach "Dunkel" auswählen. Fertig.

Ich hoffe das war dein Ziel.🌞👍

Hallöchen.

Das mit den 130 km/h bei freigegebener Geschwindigkeit ist bei mit genauso.

130 sind Richtgeschwindigkeit auf der Autobahn. Fährst du schneller musst du das auch verantworten.

Du kannst nur manuell die Geschwindigkeit am Lenkrad bis auf 180 einstellen.

Der Travel-Pilot macht das nicht von selber.

Viele Grüße.

die ideale Temperatur für E-Fahrzeuge scheint so um die 15 - 25 Grad Aussentemperatur zu sein.

Da muss weder viel geheizt noch gekühlt zu werden.

Deswegen ergeben sich die abweichenden Verbrauchswerte oft bei Aussentemperaturen im Bereich darüber bzw. darunter.

...also es ist relativ einfach erklärt:

Im Winter braucht man ca. 22 Kw/100km

Und im Sommer etwa 17 - 18 Kw .

500 km sind im Sommer möglich, aber nur bei sparsamer Fahrweise und viel Stadtverkehr und bei Autobahnfahrten unter 120 km/h.

Es verhält sich nicht anders als bei Verbrennern: wer schnell unterwegs ist braucht auch viel Sprit....

Fazit: Sommer 18 Kw/100 km und im Winter ca. 22 Kw/100km.

Viele Grüße vom GTX- CABRIOFROSCH

...für eine Kühlbox z.B.

(Steht bei uns bei längeren Fahrten immer im Kofferraum)

Welche Sicherungen muss man denn umstecken um Dauerplus zu bekommen?

Sorry für die Frage, aber bin leider kein Elektro-Genie.

Servus.

Meine Erfahrungen bei den letzten " Sommer- 5Tkm" - liegen durchschnittlich bei etwa 19 KWH / 100 km.

Viele Grüße aus dem sommerlichen Thüringen.

Servus in die Runde.

Habe nach dem Werkstatt-Besuch mit Batterietausch und Update auf 2.4 er Software keine Probleme.

Das Auto fährt nach wie vor prima.

Der Aufenthalt beim Freundlichen hat aber 2 Tage gedauert - mit kostenlosem Ersatzwagen aber kein Problem. Der VW- Server soll nicht der schnellste sein.

Habe danach 2 grössere Strecken absolviert (1000km) und keine wesentlichen Veränderungen beim Laden oder Fahren gemerkt.

Viele Grüße. Fred.

Hallöchen in die Runde.

Habe mir ebenfalls einen Termin selber geholt für Anfang August.

Von Seiten VW kam keine Info und mein Händler kommt auch nicht (obwohl aufgefordert von mir) in die Gänge.

Das größte Problem bei VW ist diese unterirdische Kommunikation und der Umgang mit Kunden.

Ich hoffe das das Update und der Austausch der 12V-Batterie was bringt.

Ein kostenloser Ersatzwagen wurde mir bestätigt.

Viele Grüsse und schwitzt alle nicht zu sehr bei der Wärme.

P.S. ich finde übrigens die Standklimatisierung mit der App eine sehr nützliche Funktion...

Hallöchen liebe Stromer.

Mit meinem GTX ,den ich jetzt ein halbes Jahr lang habe und 10 Tkm gefahren bin, bin ich sehr zufrieden.

Mich würde mal interessieren ob schon jemand mit Bestands- ID4 die neue 3.0 Software in der Werkstatt aufgespielt bekommen hat bzw. wie das mit dem OTA- Update laufen soll?

Von meinem "Freundlichen" bekomme ich keine sinnvollen Informationen.

Vielleicht hat schon jemand Erfahrung oder hat bessere Info's.

Viele Grüße, euer Fred.