Ich habe mich mit der Verkehrszeichenerkennung
des ID.4 noch nicht intensiv beschäftigt, aber...
önnte es sein das die Information vom Navy?
... Navidaten wäre jetzt auch meine 1. Idee gewesen.
Wenn es nachweislich kein solches Schild an der Stelle
gibt, muss es ja von einer separaten Quelle kommen.
Es können unter Umständen Schilder in Nebenstraßen erkannt werden.
Vielleicht verläuft parallel eine Straße?
Fährst du mit der "vorausschauenden Regelung" bei den Assis?
Das liegt wahrscheinlich an alten Daten aus der Navi-Karte, Habe ich auch öfters mal. Plötzlich auf bremst er auf der Autobahn auf 80, vermutlich weil da mal eine Baustelle war. Optische Fehlerkennungen sind relativ selten, nur manchmal bei parallel laufenden Fahrstreifen mit unterschiedlich ausgeschilderten Geschwindigkeiten (Baustelle, Autobahnabfahrt).
Hank besten Dank. Ja das habe ich auch festgestellt. Da in der Stadt oft 30er Zonen gemeldet werden die noch keine offiziellen 30er Zonen sind tippe ich auch auf das Navy. Schade nur, dass die Kamera dies nicht erkennt und darauf reagiert. Da müssen wir wohl leider leben bis es einmal besser wird.
Was ich erlebt habe ist, dass Schilder erkannt werden, die suboptimal ausgerichtet sind.
Wir haben hier in der Nähe so eine 70er strecke, mit einr landwirtschaftlichen Straße als Parallelfahrbahn. Dort steht ein 30er Schild und jedes mal wenn man mit 70 da vorbei rauscht meint jeder VW, man müsse dringend die Geschwindigkeit reduzieren....
Ich hatte jetzt eine neuen Golf Diesel als Ersatzfahrzeug (wegen des Updates vom ID4, hat 4 Tag gedauert!). Die Effekte sind ähnlich, auch hier hat die Verkehrszeichenerkennung auf Phantome reagiert. Liegt also an den Navidaten. Total blöd ist es, dass man den Tempomat nicht ganz einfach ohne diese Zusatzfunktion nutzen kann. Bei Nebel und Schnee schaltet sich daher der Tempomat ab, weil die Sensoren nicht mehr erkennen. Gerade wenn man mit 50 auf der Autobahn fahren muss, wäre der Tempomat sinnvoll. Aber dann geht es nicht.
ich hatte schon gefährliche Situationen auf der Autobahn, wo das Fahrzeug mit Tempomat plötzlich von 120 km/h auf 60 km/h runterbremsen möchte. Für den nachfolgenden Verkehr auch nicht absehbar. Da hilft nur schnell "Gas geben".
Den genauen Grund konnte ich nicht erkennen, ggf die Aufkleber für die Geschwindigkeitsbegrenzungen hinten auf einem LKW. Das ist noch ein weiter Weg zum autonomen Fahren bei VW.
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