Batterie aufladen

Hi,

zum Akku selbst: Ja, es tut dem Akku gut, wenn er nicht ständig voll geladen wird. Toyota machts in den Hybriden z.B. so, dass diese zwischen 20% und 80% pendeln. Die halten dann teilweise mehr als 10 Jahre durch.

Der Akku selbst hat aber auch schon - sofern ich das richtig verstanden habe - einen Puffer. Entsprechend sind die 100% auch noch immer keine 100%

Der ganze E-Auto Gebrauchtwagenmarkt muss sich auch erst richtig entwickeln. Aktuell zählen da noch immer die gefahrenen KM mehr, als Ladezyklen oder andere Methoden um den Akku zu schonen.

Entsprechend wird dir VW da sehr sicher keinen Strich draus drehen - immerhin geht das Leasing auf KM. Und VW geht da immer vom schlimmeren Fahrverhalten aus.

Ich glaube der Puffer beim Akku ist aber nach unten (also 0 ist nicht gleich 0) und nicht nach oben - im Sinne der sinnvollen und langfristigen Nutzung des Fahrzeugs sind natürlich die 80% sinnvoll, ansonsten geht dir halt relativ zügig maximales Ladevolumen deines Akkus verloren. Ob du das in zwei Jahren merkst kann ich dir nicht sagen. Es gibt ja aber die Möglichkeit Abfahrtzeiten einzustellen und dort anzugeben auf wieviel % er Laden soll - der Schaden entsteht ja nicht durch das Laden auf 100%, sondern durch den Akku bei 100% zu „lagern“. Wenn du also relativ feste Abfahrtszeiten hast kannst du auch diese Option nutzen, da wird der Akku die 100% er erreichen kurz bevor du abfährst und es sollte dann eigentlich nur einen geringen Effekt auf die Akku“Gesundheit“ haben.

Ich halte es auch für extrem unwahrscheinlich, dass VW dir da einen Strick daraus drehen kann (kommt aber auf deinen Vertrag an) - dazu müssten sie erstmal auslesen können auf wieviel die Batterie geladen wurde (geht aber evtl.) und dann muss im Vertrag irgendwo drin stehen, dass grob fahrlässiges Verhalten (und das ist im Prinzip aus meiner Sicht schon, du handelst ja gegen die expliziten Hinweise des Handbuchs und Händlers) zu einer Strafe/Minderung/o.ä führt.

Der Markt zu Akkuprüfung entwickelt sich ja gerade auch erst… wäre in dieser Hinsicht in 2 Jahren noch sehr entspannt.

Mit den 80% komme ich gut zurecht. Selbst bei der Fahrt von Aschaffenburg nach Hamburg und dem Rückweg über Gunzenhausen.

Es steht zu der Aufladung etwas im Bordbuch. Willst Du lange an der Batterie Freude haben, dann lädst Du nicht voll. Das macht im übrigen auch mein MacBook bzw. eine Software zur Verlängerung der Akku Lebensdauer.

Zitat von rreuhl

Mit den 80% komme ich gut zurecht. Selbst bei der Fahrt von Aschaffenburg nach Hamburg und dem Rückweg über Gunzenhausen.

Es steht zu der Aufladung etwas im Bordbuch. Willst Du lange an der Batterie Freude haben, dann lädst Du nicht voll. Das macht im übrigen auch mein MacBook bzw. eine Software zur Verlängerung der Akku Lebensdauer.

Ist es nicht viel mehr so, dass Voll-Laden nicht grundsätzlich schlecht für den Akku ist, wenn man direkt losfährt?

Ich meine in dem Zusammenhang gehört zu haben, dass es viel mehr darum geht mit 100% nicht noch wer weiß wie lange herumzustehen. Wenn man so lädt, dass man morgens auf 100% ist und dann erst mal 70 km autobahn abreißt, sollte das keine negativen Effekte haben.

Wenn man länger und viel steht oder nur kurzstrecken fährt sind die 20-80% dagegen wohl sehr sinnvoll.

Ja, so schreibt es die Betriebsanleitung. Nur 100% wenn es gleich los geht.

Zwischen 20 und 80% zu laden nutzt halt auch die besten Ladekurven. Die gehen weiter oben ordnetlich runter.
ICh komme bisher mit den 80% weit genug und auf Langstrecken mal nach 2 1/2 Stunden einen Kaffee und auf Toilette gehen verbraucht schon die LAdezeit des Schnelladers.

Mein Verkäufer fährt eine ID5. Er sagte mir, dass er immer auf 100 % aufläd, da er täglich mehr als 100 km fährt. Wichtig ist wohl, dass das Auto nicht ständig mit voll geladenem Akku steht.

Also für 100 km braucht der wenn er vernünftig fährt 20 kW. Da erschließt es sich mir nicht, warum er voll auflädt.

Als einzigen Grund sehe ich, dass es für ihn unbedeutend ist, wenn der Akku nicht lange hält.

Die Betriebsanleitung ist da eindeutig und auch alles, was man zum Laden von Batterien ansonsten findet.

Hallo,

wenn ich nicht mehr als 80 % aufladen soll, kann ich beim GTX quasi nie die volle Leistung abrufen. Das ist doch irgendwie kontraproduktiv.

Wie hoch ist denn in der Regel die Temperatur der Akkus?

Hallo, haben wir wirklich nicht die volle Leistung unter 80% SOC? Das kann ich nicht ganz glauben; noch eher wenn die Bat. nicht die optimale Temperatur hat, oder unter 20% SOC, aber unter 80???